Checking Tools and Design.ppt 39頁
檢查工具和設計檢查工具概述檢查工具分類檢查工具相關概念檢查工具相關概念檢查工具相關概念檢查工具結構檢查工具地板檢查工具地板檢查工具地板檢查工具支架檢查工具定位布局檢查工具定位布局檢查工具設計基準檢查工具設計基準檢查工具設計基準檢查工具參考點檢查工具參考點檢查工具設計要點檢查工具通用精度檢查工具基本要求檢查工具夾緊（定位）檢查工具定位銷部檢查部檢查部檢查部檢查部檢修孔檢修孔的檢修工具著色，檢修工具的識別，檢修工具的操作孔，檢修工具的檢修工具驗證例-車輛外部零件檢查工具示例-車門插入檢驗工具應位于檢驗工具上標記工具：參考位置代碼，夾緊序列號，測試內容，銘牌，檢驗夾具支架，檢驗夾具本體運輸孔輥①根據測量計劃，制作“參考點測量報告”，檢查夾具頂面，測量報告； ②R/ R測量報告； ③操作手冊*檢驗工具是用于測量和評估零件尺寸質量的專用檢驗設備。在零件生產現場檢具設計，通過檢查工具可以實現零件的在線檢查。為此，需要將零件準確地安裝在檢查工具上，然后可以通過目視檢查，測量表或卡尺檢查零件輪廓和周圍環境。檢查針或外觀檢查可對性質不同的孔以及零件與零件之間的連接位置進行目視檢查，以確保在試生產和初次生產時可以快速判斷零件的質量狀況。
在這種情況下，可以使用視覺檢查或測量來判斷：外圍尺寸和形狀區域與零件輪廓的相對位置之間的偏差以及由CAD / CAM直接處理的檢查工具的理論值。對于零件上一些極為重要的功能。尺寸也可以通過量規檢查。通常，不可能借助檢查工具直接基于身體坐標系獲得零件的精確坐標值。而是將零件放置在檢查工具上并由坐標測量機進行測量?，F代檢查工具的結構旨在用作測量支撐。但是，當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能和測量支架功能時，應首先滿足檢查工具的在線檢查功能。通常：檢查工具是專用夾具和檢查配件的集合，直接用于檢查產品的尺寸，形狀和位置特征。通常，汽車檢查工具根據難易程度分為量具，簡易檢查工具和完整檢查工具。根據制造商，它們可以分為自制零件檢查工具和外包零件檢查工具。根據零件的類型，有沖壓零件/地毯，玻璃/塑料零件檢查工具等。根據定位檢測方法，可分為：定位檢查夾具，配套的檢查夾具1、結構孔（處理孔）在傳輸產品零件制造數據大小時用作孔。2.帶有測試零件輪廓的原型。該板用于測量被測零件的輪廓。厚度通常小于2MM。3.帶有測試零件輪廓的紙板。用于固定零件的電路板厚度大于2MM，有時用于測量輪廓。4.常規測量工具通常指非特殊測量工具，例如卡尺，環尺，銅片，高度計，塊規，環規檢具設計，塞尺，千分尺，千分尺，刮板，正方形，正方形板等。
5.量規一種標準的結構量規，用于測量試件的輪廓和結構。6.標準樣品以試件為結構要素。其形式等同于零件（假零件）。進行結構尺寸的傳遞，交換和協調。7.GD＆T圖（幾何尺寸和公差）幾何尺寸和公差要求圖8.定位基準僅用于產品在檢查工具上的位置基準。9.重復性和可重復性R＆R（重復性和可重復性）重復放置和夾持DUT時，發生測量數據錯誤的概率。 10、設計基準設計基準是設計人員在設計圖紙時確定的基準。這是尺寸和形狀控制的基礎。 11.制造過程基準在制造產品時，制造商的準時加工人員根據分析產品后的制造方法確定基準。 12.測量基準測量基準是由測量（檢查工具）人員根據產品特性和所使用的測量工具確定的基準。 13.零塊（至零塊）零塊是由設計人員或檢查人員設計的零參考塊。主要使用校準測量工具。 14.自由度和約束度三維空間中的任何物體都具有六個自由度。即，沿三個軸平移并圍繞三個軸旋轉。為了確定對象在此坐標系中的唯一位置，必須限制所有自由度。同樣，任何汽車零部件在汽車坐標系中的唯一位置都必須實現大約6個自由度。
3-2-1規則：指定受限自由度的分布：產品的最大投影區域方向使用三個固定點來約束三個自由度（一個平移和兩個旋轉）。第二大投影面積方向使用兩個固定點受兩個自由度約束（一個平移和一圈）。產品的最小投影面積方向受一個固定點約束一個自由度（一個平移）。檢查工具主要由三部分組成：1骨架和基座部分2型體第3部分對各種功能部件底板的要求：檢查工具大底板的上表面作為安裝和測量的基本平面應該沒有明顯的刀痕。在日常使用中，它可以承受檢查工具的重量而不會變形。上面應刻有以100 mm為間隔的坐標線。線深度0.5mm，寬度0.5mm。當大底座用作參考時，應在上面提供測量參考。即，在三個方向上具有三個測量基準球或三個測量基準孔或三個測量基準列或測量基準平面，并且指示了坐標方向以及坐標原點和汽車坐標原點的相對坐標值。大型檢查工具底板的側面應安裝起重裝置，底板下方應設置鏟腳。也就是說，必須在地板下方留出一個高度為120毫米，寬度為800毫米的空域，以便叉車支腳和齒進入。小型壓力計應在底板上配備提手。底板應具有一定的強度，以確保與其他零件的連接。在底板上處理X，Y，Z和三個方向上的參考平面，并且參考表面的坐標紙與身體坐標系一致。也可以通過在底板上加工基準孔來定位它。
底板的外圍尺寸必須大于量具主體的外圍，并且上平面的額外區域用于放置銷釘，測量儀器和其他產品布局：將產品放置在加載位置，并且可以以90度為增量旋轉。為便于使用和管理，鏡像對稱的零件和左右零件應在外部尺寸允許的范圍內盡可能地布置在底板上。產品定位：根據產品圖紙中的信息設計定位裝置。銷定位設計采用獨立原理。建議采用彈簧座錐形銷結構?？椎亩ㄎ辉O計采用定量方法。所有定位孔都需要套孔。表面定位設計應基于產品定位表面的形狀和結構特征。根據實際情況，可以適當增加輔助支撐，以滿足三坐標測量的需要。汽車坐標系通常是過去保險杠的原始點。從后到前，汽車的中心平面向右分開。有時坐標X記為（L），Y記為（W），Z記為（H）。標準系統通常采用身體坐標系。為了便于安裝和測量，可以旋轉產品。旋轉角度的增量為---- 90°。將平面放置在檢查工具周圍，并繪制參考線（主基準線）（用作最終產品檢查期間的測量基準），量規的底部表面作為高度的參考平面（最佳）?；鶞拭妫ㄎ瓷掀幔┰瓌t上應采用基準塊。將參考塊設置在底座的底部周圍，并以參考塊的底面為高度參考，并以另一個坐標方向的表面作為平面方向來確定參考量規參考，即參考底座（板）上的表面或參考孔，這是在以三坐標測量零件時（也是在檢查夾具時）對齊（主體）坐標系的基礎。
有必要進一步指出，表面基準對于基板的上表面有用，對基板的下表面有用，在上表面上的小臺階（凸起），以及挖出的小臺階在上表面。 （水槽類型）;某些參考線使用底板的長邊，有些使用兩個孔。點參考（第三坐標方向）有些使用底板的短邊，有些使用主孔心。檢查工具坐標系的參考指示器根據檢查工具表面上車身的坐標值，用100mm×100mm的網線繪制坐標線，并標記坐標值（此坐標線用于輔助檢查，不作為精度基準。測量），但線寬0.15 mm- 0.20 mm，深度0.25（主參考線寬度5. 0 mm，深度3.0，度30°）應該清晰可見。 °檢查工具坐標系參考指示b。繪制切邊孔的形狀時，要同時繪制法線和3mm基準線（孔徑小于φ20mm的泄漏孔無需繪制基準線）。對于φ6以下的孔，請使用劃刻法畫出中心線（通過孔的M ??5、M6螺母除外）。線條必須清晰流暢。量規的表面坐標網線為100mmX100mm，刻度尺寬度為0.15mm?0.20mm，深度為0.25mm，并標出了相應的坐標代碼和坐標值。坐標網絡線相對于參考的位置的誤差為±0.2mm / 1000 mm。 （3），基準孔：如圖所示，位置精度不得超過+ 0.03mm；如果明確指定，則位置精度：±0.1mm；定位銷的銷直徑：孔徑的正常大小-0.05毫米。
（4），檢測孔位置精度：±0.15mm。（5），表面精度：±0.15mm。（6），零表面精度：±0.10mm。（7），輪廓精度：±0.15mm。（8），檢測模型刀刃精度：±0.15mm。檢查工具和測量支架的一般制造精度（公差），單位mm（1），檢查工具必須具有相互垂直的表面作為測量基準：平面度為7級，垂直度為6級，粗糙度為Ra0.8μm。（2），量具表面坐標網線為100mmX100mm，刻度寬度0.15 mm?0.20 mm，深度0.25mm，并表示相應的坐標代碼和坐標值，坐標網絡線相對于參考點的誤差為±0.2mm / 1000 mm （3），基準孔：如圖所示，位置精度不得超過+ 0.03mm；如木材所規定，位置精度：±0.1mm；位置的銷釘直徑定位銷：孔徑為正尺寸-0.05 mm。 （4），檢測孔位置精度：±0.15mm。（5），表面精度：±0.15mm。（6），零表面精度：±0.10mm。（7），輪廓精度：±0.15mm。（8），檢驗模型刀刃精度：±0.15mm。檢驗工具的基本要求：形狀表面要求：將形狀表面劃分為檢驗表面（要求精度），非檢查表面（不需要精度）和零接觸表面。檢查表面（搭接表面的公差：±0.20mm）3mm間隙-存在匹配的組合關系或重要表面的外觀以間隙進行檢查。
為了提高板的穩定性并獲得正確的檢查結果，被測產品的檢查工具使用板夾緊裝置，并且將板固定裝置設置在諸如回彈和扭曲等不良位置，或者穩定董事會。性相關的位置。單個檢查工具的主定位銷是圓錐銷，輔助定位銷是圓柱銷，并且符號標記在檢查工具上。組裝檢查工具的主定位銷是固定的圓柱銷，副定位銷是固定的棱柱銷。在檢查工具上標記符號（主要和輔助定位銷和尺寸）。初級定位銷次級定位銷塑料零件主要是自由曲面，零件表面的特性曲線可以直接從零件的3D數字模型獲得。但應注意，模型是內表面或外表面，并且充分考慮了材料厚度因子，這對于量具主體的表面設計特別重要?？梢栽O置檢查工具的檢測表面，以實現對零件的外圍和平面度的檢測。通常，檢查工具主體的表面與工件的內表面保持5mm的間隙，而3mm的間隙可用于小零件。 CNC加工機可以根據設計的表面數字模型加工5mm或3mm的檢測表面。在實際檢查中，可以通過使檢查工具的形狀與特殊的測量工具（例如停車表）相匹配來測量工件表面的偏差。零件中間具有裝配要求的輪廓檢測方法采用截面模型。樣品板采用45＃鋼板或硬質鋁板，厚度約6±0.5mm，結構為旋轉或嵌件式；樣品板與被測件之間的間隙為3mm。截面模板應盡可能沿輪廓的法線垂直方向布置，坐標位置應為整數，并且不應干擾定位銷和夾緊裝置；截面模板支架和底板的厚度應≥10mm，支架高度≥15mm時應增加；材料厚度和高度為150-300mm時，可通過添加加強筋來提高支架的剛度。 ≥300mm時，應將支架底板安裝在支架下方。
橫截面模板必須穩定，無松動，并有放置在檢查工具上的位置。截面模型用于檢測零件的外部輪廓（使用塞規測量間隙），如下圖所示：截面檢查方法分析優點：可以測量基本精度（尺寸）。 （適用于發生缺陷時的尺寸管理和研究）缺點：每個測量值必須由判斷標準（公差）來判斷，這需要時間。在大多數情況下，此類部分用于單產品檢查工具。截面檢查方法分析的優點：易于判斷其是否合格（僅在間隙方向上）。缺點：無法測量基本尺寸（其程度隨零件和檢查工具的干擾而變化）。本部分主要用于內部和外部檢查工具。適用于單一產品檢驗工具。為了便于通過測量機的測量探針平滑地檢測孔徑，間隙等，必須在型材的相應部分中加工足夠大的自由表面，這可以實現編程動作，例如探針進給和進給。撤退。具體方法：自由表面直徑尺寸：孔直徑+7毫米；深度：從零件下表面起8毫米的沉孔。檢測銷的直徑比相應的孔直徑0.小1mm，檢測銷與銷套的匹配長度是匹配直徑2.的≥5倍，并且必須≥20mm。檢測銷和基板必須用細鋼絲繩連接。通常，孔采用雕刻檢查方法?？住堞?0的刻線與孔徑相同，>Φ10的孔刻有雙線，外線與孔徑相同，內線與外線之間的單邊間隙線為3mm，如下圖所示：安裝孔：（用于螺母焊接，螺栓焊接或通孔）使用柱塞規進行檢測。
普通孔：使用劃線檢測。對于直徑大于φ16mm的孔，請在3mm的間隙表面上畫一條雙線內圈并涂成紅色（如下圖所示），對于直徑為φ16mm-φ9mm的孔在3mm的間隙上。上部標有公稱尺寸，內徑涂成紅色，根據公稱尺寸，在1mm的表面上將直徑φ9mm-φ5的孔涂成紅色。直徑小于φ5的孔在1 mm的表面上交叉，1 mm的表面涂成紅色，劃線的寬度和深度應小于0.1mm。定位表面，支撐表面0mm白色，RAL9010或材料自然色標記孔檢測表面2mm（1mm）紅色，RAL3000檢測表面5mm（3mm）黃色，RAL1012平面度檢測表面0mm白色，RAL9010或材料自然色視覺孔檢測面8mm（ 6mm）黑色，塞規套筒端面8mm（6mm）黑色
